航空航天用铝型材
用于制作飞机蒙皮、机身框架、大梁、旋翼、螺旋桨、邮箱、壁板和起落架支柱，以及火箭锻环、宇宙飞船壁板等。
交通运输用铝材
能全方位提供汽车用各类铝合金材料，地铁、轻轨用大型多孔型材填补国内空白，满足了地铁国产化要求，用于制造汽车、地铁车辆、铁路客车、高速客车地车体结构件、车门窗和货架、汽车发动机零件、空调器、散热器、车身板、轮毂及舰艇用材。
包装用铝材
全铝易拉罐制罐料是衡量一个国家铝加工水平的标志铝材主要以薄板与箔材的形式作为金属包装材料，制成罐、盖、瓶、桶、包装箔。广泛用于饮料、食品、化妆品、药品、香烟、工业产品等包装。
印刷用铝材
印刷业告别了"铅与火"，步入了"光与电"的时代…铝基PS版为印刷业的这一变革提供了强有力的支持。
电子家电用铝材
主要用于各种母线、架线、导体、电气元件、冰箱、电缆等领域。空调器用铝箔深冲性能优良、强度高、延伸性好，达到进口同类产品水平；高性能电解电容器箔填补国内空白。
建筑装饰用铝材
铝型材因良好的抗蚀性，足够的强度，优良的工艺性能和焊接性能，广泛用于建筑物构架，门窗，吊顶，装饰面等。
工业铝型材氧化着色颜色不一致的原因
1、染色前的水洗
阳极氧化之后，氧化膜的膜孔中残留有硫酸溶液，因此，染色之前必须将铝（Al)制品彻底清洗干净。避免给染色槽带人杂质离子，尤其是磷酸根离子、氟离子等，在染色槽之前设立纯水清洗，并且要对水质进行监控是十分必要的。
2、染色槽的配制
在染色所用的染料中，大多数是有机染料，有机染料容易发霉。铝支架易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液，难溶于水。相对密度2.70。熔点℃。沸点℃。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅，居第三位，是地壳中含量最丰富的金属元素。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展，要求材料特性具有铝及其合金的独特性质，这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。
应用极为广泛。为有效地防止槽液发霉，配制槽液前，可以用漂白粉，苯酚一类的药物将槽体消毒。配制槽液时，加人防霉剂(无毒长效：无异味)可以有效地延长染色液的使用时间。槽液配好之后要存放数小时，才能投入使用，为保证ph值稳定，可以加入乙酸——醋酸钠缓
3、染色过程控制
温度
染色过程中，染色速率随温度的升高而加快，因此，染一定深度的颜色所需的时间随温度升高而缩短。同时，槽液温度上升，同步封孔也会加快，如果温度过高，同步封孔过快，在染料分子还未有足够量吸附在膜孔中，染料的积聚就会因氧(Oxygen)化膜的膜孔闭合而中止，没有办法达到要求的深度，而相对较低的温度下染色，可以染出更深的颜色，但相应的时间要长，因而，针对不同的色泽要求，可以适当调整染色温度，避免染色时间过长或过短。