曾经只有贵族才用得起的ldquo高贵

地壳中铝的含量约为7.7%，仅次于氧和硫。它是地壳中含量最丰富的金属元素，是铁的两倍。现在铝制品随处可见，价格低廉。然而，在历史上，铝作为地位和荣耀的象征，一直被笼罩在一层神秘的光环中。

“贵金属”走下“神坛”

我们的祖先很早就知道高岭土是用来制瓷的。事实上，高岭土是一种重要的硅铝酸盐。早在17世纪，德国化学家斯塔尔就意识到明矾中含有的一种金属具有不同于普通金属的性质。至于铝的发现者，一般认为是丹麦化学家奥尔斯泰兹和德国化学家魏勒，因为他们在20世纪20年代从三氯化铝中独立制造了铝。年，法国人德维尔用钠还原三氯化铝，用工业方法制备铝。但是用这种方法生产的金属铝比黄金桂的好。

法国皇帝拿破仑三世曾经制作了一个金属铝头盔，被称为非常高贵。为了表彰门捷列夫对发现化学元素周期律的科学贡献，英国皇家学会授予他一个特殊的铝奖杯，这是一种至高无上的荣誉。

年，美国化学家霍尔和法国化学家赫洛特独立发明了铝电解法，将贵金属铝推下了神坛。随着铝制造技术的进步，金属铝的价格直线下降，金属铝的应用领域迅速扩大。到20世纪中叶，世界铝产量首次超过铜。铝合金比重低，强度高，不易生锈。可广泛应用于日常炊具、建材、航空航天、造船等诸多领域。

在民用领域，铝合金广泛应用于建筑门窗和铝合金结构件，以及长距离输电系统。在高科技领域，铝合金可以作为制造卫星和运载火箭的原材料。据估计，铝合金约占飞机总重量的70%。铝合金做的军舰除了速度快，不容易被海水腐蚀。而且它没有磁性，不会被磁矿发现。因此，它具有重要的军事应用价值。

从“舒凡”到“樊氏”

在古代，中国宫廷军事斗争中常用的秘密通信方式是“矾书”，即用矾水书写的书信。用明矾水写的字，晾干后不会在纸上留下任何字迹，但如果你把它浸在水里，字迹会立刻显现出来。康熙年间的“矾书事件”就是由“矾书”引起的。

明矾，又称明矾、钾矾、钾矾、钾矾等。是含有结晶水的硫酸钾和硫酸铝的复合盐。明矾是中国最早广泛使用的盐类化合物之一。即使在今天，它仍然是我们生活中多才多艺的人。首先，明矾具有抗菌作用，可用于食品防腐。比如鸡蛋用6%-7%的明矾溶液浸泡15分钟。取出后保存可以防止鸡蛋变黄。其次，明矾可作为油炸食品、水产品、豆制品的发酵剂，如日常生活中常用的发酵粉，就含有明矾；第三，它可以用来保持食物的酥脆。

如果蔬原料用0.1%明矾溶液浸泡，可使果蔬制品酥脆可口；第四，软化效果。冬天穿皮衣特别容易板结。如果我们使用1.2%的明矾溶液和0.8%的盐溶液进行适当的处理，皮衣就会变得柔软舒适。第五，水质净化，使用明矾进行水质净化在我国有着悠久的历史。

原理是明矾在水中离子化的金属离子容易水解，生成的氢氧化铝可以吸附水中的杂质，使水变清；六媒染，历代皇家服饰的颜色都取自植物。南方人用素食配方染色时，需要加入明矾、绿矾或明矾来染丝线或布料。

控制铝进入快车道

研究表明，铝不是人体需要的微量元素，吸收能力不强。如果长期过量摄入含铝食物，那么积累到一定量就会产生慢性毒性。过量摄入铝通常会导致神经系统损伤，甚至可能增加患老年痴呆症的风险。据报道，阿尔茨海默病患者脑组织中铝的含量是正常人的1.5-30倍，神经原纤维缠结的脑中铝的含量明显增加。国外的公共卫生报告说，在饮用水中铝含量高的地区，老年痴呆症的发病率非常高。

年，世界卫生组织(who)和联合国粮食及农业组织(FAO)正式承认铝是一种食品污染物，并提出对其进行控制。在我国，公众膳食中铝的摄入量不容乐观。早在年，国家食品安全风险评估报告称，我国40%的食品中铝含量超过国家标准2-9倍。根据世界卫生组织(who)的标准，每人每周铝的(安全)摄入量为2毫克/千克体重。然而，在中国，超过30%的人摄入了过多的铝。其中4-6岁儿童摄入量最高，是安全摄入量的2.6倍。

多年前，卫生部就启动了限制使用含铝添加剂的计划，这是我国为减少居民膳食中铝的过量摄入而采取的重要措施。修订后的《食品添加剂使用标准》建议修订9种含铝食品添加剂的使用规定，废止3种含铝食品添加剂及其使用规定，删除硫酸铝钾、硫酸铝铵作为发酵面制品中膨松剂的使用。为保护儿童健康，新标准提出取消12种含铝食品添加剂在膨化食品中的使用。其中，涉及的合成着色剂品种有赤藓糖醇及其铝色淀、靛蓝及其铝色淀、亮蓝及其铝色淀、柠檬黄及其铝色淀、日落黄及其铝色淀、胭脂红及其铝色淀等。

低碳时代的“宠儿”

尽管控制铝添加剂在食品工业中的便利性是必要的，但铝仍然是现代工业中不可替代的宠儿和功臣。

金属的铝具有许多优良的性能，如密度低、导热性好、导电性好、反射性好、易加工等特性决定了它的应用价值。金属铝在铝合金制造中的应用，在现代社会中发挥了更大的作用。虽然纯铝质地柔软，但它的合金强度很高。例如，在铝中加入少量的铜、镁、锰等金属元素，可制成极硬的铝合金。

中国高铁列车的出现与铝合金材料的应用密切相关。据悉，轻量化是高速列车技术突破的重点之一，因为列车运行时，每吨牵引重量消耗约12kw的功率，当列车达到km/h时，每吨约消耗16-17kw的功率。为了减轻车身重量，提高其耐腐蚀性，高铁“子弹头”的整个车身都涂上了铝合金涂层。由于铝合金的重量远低于钢，有利于降低高速铁路列车的重量和速度，而且铝合金还可以提供良好的气密性。

铝合金在汽车工业中的应用将大大提高燃油经济性。由于铝合金的重量只有钢的三分之一左右，因此它将带来良好的燃油经济性。根据世界铝业协会的报告，车辆重量每减少10%，油耗就可降低8%至10%。同时，汽车工业每使用1kg铝合金，在汽车寿命周期内可减少20kg的尾气排放。因此，铝合金的应用具有节能减排的双重意义。